|
|
-
Жалалдинов М.М., Дуйшоев С.Д., Турабыев Ч.К
-
Жалалдинов М.М., Дуйшоев С.Д., Турабыев Ч.К
-
M. Zhalaldinov, S. Duishoev, Ch. Turabyev
-
УСТАНОВЛЕНИЯ ПРИЧИН РАЗРУШЕНИЯ И ПОВЫШЕНИЯ СЕЙСМОСТОЙКОСТИ ПОДЗЕМНЫХ ВОДОПРОПУСКНЫХ ТРУБ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ В ГОРНЫХ РАЙОНАХ
-
ТООЛУУ АЙМАКТАГЫ АВТОУНАА ЖОЛДОРУНДАГЫ ЖЕР АЛДЫНАН СУУ ӨТКӨРҮҮЧҮ ТҮТҮКТӨРДҮН БУЗУЛУШ СЕБЕПТЕРИН АНЫКТОО ЖАНА СЕЙСМИКАЛЫК ТУРУКТУУЛУГУН ЖОГОРУЛАТУУ
-
ESTABLISHING THE CAUSES OF DESTROYING AND INCREASING THE SEISMIC RESISTANCE OF UNDERGROUND WATER PIPES ON ROADS IN MOUNTAIN AREAS
-
В данной статье рассмотрены вопросы установления
причин разрушения и конструктивные решения обеспечивающие их повышение сейсмостойкости подземных водопропускных труб на автомобильных дорогах в горных районах. Дорожное хозяйство в нашей республике является одним из наиболее сложных и важных составляющих транспортного комплекса страны, так более 95% всех перевозок осуществляется транспортом. Вышеупомянутые факторы усложняют
функционирование данной трассы, поскольку отсутствуют
необходимые спецификации и инженерный подход. Входе исследовании рассмотрена состояния участки 7-87 км. автомобильных по направлению Ош-Сары-Таш-Иркечтам. Основными причинами разрушения являются: климатические условия;
нагрузки от транспортных потоков; проникновение в дорожное покрытие воды; в период весеннего паводка и летных ливневых дождей, когда уровень воды в реках, ручьях или суходолах намного превышает расчетного уровня, может произойти подтопление размытого земляного полотна дорожных
одежд. Одновременно с размывом земляного полотна могут
быть вымыть, разрушены водой водопропускные трубы и
мосты, регуляционные и укрепительные сооружения.
-
Бул илимий макалада биздин республикабыздын өзгөчө
геологиялык чөйрөдө жайгашуусу жакынкы жана алыскы
чет мамлекеттер менен экономикалык жана социалдык байланыштарын көбүнчө автотранспорттун жардамы менен
жүргүзүлөт. Биздин республикада жол чарбасы өлкөнүн
транспорт комплексинин өтө татаал жана маанилүү бөлүктөрүнүн бири болуп саналат, ошондуктан бардык ташуулардын 95% транспорт тарабынан жүзөгө ашырылат. Макалада Кыргыз Республикасынын Эл аралык маанидеги автоунаа жолдорунун бири болгон Ош-Сары-Таш-Иркечтам автожолунун, 7-87 - чакырымдарындагы автоунаа жолунун техникалык сапатын изилдеп, каралып бузулуш себептерин аныкталган. Биз изилдеген автоунаа жолдорунун трассалары көбүнчө тоолу райондордо жайгашып жазгы жана күзгү жаан
чачындын көптүгүнөн, ар түрдүү табийгый кырсыктардын
(буларга жер көчкү, кар көчкүлөр, тоо тектеринин бузулушу,
жер титирөөсү, жердин сүрүлүүсү, жер катмарынын деформацияланышы кирет) таасири астында автоунаа жолдорунун бузулушун жана талкаланышына алып келет. Транспорттук системанын андан ары эффективдүүлүгүнүн процессинде
жана келечекте анын функционалдуулугун жоготпостон узак
мөөнөттө иштешин камсыздоо максатында конструктивдүү чечимдер каралган.
-
This article discusses the issues of determining the causes of
destruction and constructive solutions that ensure their increase in
seismic resistance of underground culverts on highways in mountainous areas. The road sector in our Republic is one of the most
complex and important components of the country's transport
complex, so more than 95% of all traffic is carried out by transport. The above-mentioned factors complicate the functioning of
this route, since there are no necessary specifications and an engineering approach. In the study, the condition of sections 7-87 km
was considered. driving in the direction of Osh-Sary-Tash-Irkechtam. The main causes of destruction are: climatic conditions; loads
from traffic flows; penetration of water into the road surface; during the spring flood and summer heavy rains, when the water level in rivers, streams or dry valleys is much higher than the calculated level, flooding of the eroded roadbed may occur. Simultaneously with the erosion of the roadbed, culverts and bridges, regulatory and fortifications can be washed out, destroyed by water.
-
деформация, причины разрушения, горная местность, лестничная труба, водопровод, восстановительные работы, сейсмическое давление
-
деформация, бузулуш себептери, тоолу аймак, тепкич сымал өтмөктүү түтүк, суу өткөрүүчү түтүк, калыбына келтирүү иштери, сейсмикалык басым.
-
deformation, causes of destruction, mountainous terrain, ladder pipe, water supply, restoration work, seismic pressure.
-
Жалалдинов Муса Мубаракович, Ошский
технологический университет, г.Ош, Кыргызская
Республика.
Дуйшоев Сатывалды Дуйшоевич, Ошский
технологический университет, г.Ош, Кыргызская
Республика, кандидат технических наук, доцент.
Турабыев Чынгыз Кубатович, Ошский
технологический университет, г.Ош, Кыргызская
Республика.
-
Жалалдинов Муса Мубаракович, Ош технологиялык
университети, Ош шаары, Кыргыз Республикасы.
Дуйшоев Сатывалды Дуйшоевич, Ош технологиялык университети, Ош шаары, Кыргыз
Республикасы, техника илимдеринин кандидаты,
доцент.
Турабыев Чынгыз Кубатович, Ош технологиялык
университети, Ош шаары, Кыргыз Республикасы.
-
Musa Zhalaldinov, Osh Technological University, Osh,
Kyrgyz Republic.
Satyvaldy Duishoev, Osh Technological University,
Osh, Kyrgyz Republic, candidate of technical
sciences, associate professor.
Chyngyz Turabyev, Osh Technological University, Osh,
Kyrgyz Republic.
DOI:10.26104/NNTIK.2019.45.557
Жалалдинов М.М., Дуйшоев С.Д., Турабыев Ч.К УСТАНОВЛЕНИЯ ПРИЧИН РАЗРУШЕНИЯ И ПОВЫШЕНИЯ СЕЙСМОСТОЙКОСТИ ПОДЗЕМНЫХ ВОДОПРОПУСКНЫХ ТРУБ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ В ГОРНЫХ РАЙОНАХ. Наука, новые технологии и инновации Кыргызстана. 2021. №. 9. C. 20-24
|
