New issue

2024, №: 2

More

Известия ВУЗов Кыргызстана

Paper
Authors
  1. Сакибаев К.Ш., Раев Ж.Т., Калбаев У.М.
  2. Сакибаев К.Ш., Раев Ж.Т., Калбаев У.М.
  3. K.Sh. Sakibaev, Zh.T. Raev, U.M. Kalbaev
Title
  1. ФАКТОРЫ ОПРЕДЕЛЯЮЩИЕ ЦЕЛЕСООБРАЗНОСТЬ СТРОИТЕЛЬСТВА ПЛАТНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ С ПРИМЕНЕНИЕМ МЕХАНИЗМОВ ГОСУДАРСТВЕННО-ЧАСТНОГО ПАРТНЕРСТВА
  2. МАМЛЕКЕТТИК-ЖЕКЕ ӨНӨКТӨШТҮК МЕХАНИЗМДЕРИН КОЛДОНУУ МЕНЕН АКЫ ТӨЛӨНҮҮЧҮ АВТОУНАА ЖОЛДОРУН КУРУУ МАКСАТКА ЫЛАЙЫКТУУЛУГУН АНЫКТООЧУ ФАКТОРЛОРУ
  3. FACTORS DETERMINING THE FEASIBILITY OF BUILDING TOLL ROADS USING PUBLIC-PRIVATE PARTNERSHIP MECHANISMS
Abstract
  1. Недооценка роли автомобильных дорог в экономике страны и торможение в развитии дорожной сети Кыргызской Республики явились одной из причин экономических трудностей и негативных социальных процессов в обществе. Плохое состояние дорог как основной сдерживающий фактор социально-экономического развития страны. Были изучены основные автодороги страны, которые показали, что две трети всей протяженности дорог находятся в аварийном состоянии. Дороги всех уровней разрушаются. Анализируются и рассматриваються сегодняшнее состояние автомобильных дорог и в этом контексте необходимо уделять внимание факторам, указывающим на целесообразность строительства и эксплуатация платных автомобильных дорог с применением механизмов государственного-частного партнерства, который предопределяющий целесообразность создания сети соответствующих платных автомобильных дорог, от их состояния зависит развитие дорожной отрасли Кыргызстана.
  2. Өлкөнүн экономикасында автоунаа жолдорунун аткарган ордун баалообо жана Кыргыз Республикасынын жол тутумдарынын онүгүүсүнүн жайланышы коомдогу терс социалдык процесстердин жана экономикалык кыйынчылыктардын бирден бир себеби. Жолдордун абалынын начардыгы өлкөнүн социалдык-экономикалык өнүгүүсүнүн токтотуучу негизги фактору. Өлкөнүн негизги автоунаа жолдорунун иликтөөлөрү бардык жолдордун 3/2 бөлүгү авариялык абалда экенин көрсөттү. Жолдордун бардык дэңгээлдери бузулууда. Макалада өлкөнүн азыркы учурдагы автоунаа жолдорунун абалы, акы төлөнүүчү автоунаа жолдор тутумун түзүү максатка ылайыктуулугу, алардын абалынан Кыргызстандын жолдор тармагынын өнүгүүсүнүн көз карандылыгын аныктоочу жана ушул сыяктуу контексте акы төлөнүүчү автоунаа жолдорун мамлекеттик-жеке өнөктөштүк механизмдерин колдонуу менен куруу жана эксплуатациялоонун максатка ылайыктуулугун көрсөтүүчү факторлору талданат жана каралат.
  3. The underestimation of the role of highways in the country's economy and the slowdown in the development of the road network of the Kyrgyz Republic were one of the reasons for economic difficulties and negative social processes in society. Poor road condition as a major constraint on the country's socio-economic development. The main roads of the country were studied, which showed that two-thirds of the entire length of the roads are in emergency condition. Roads of all levels are destroyed. The current state of highways is analyzed and considered, and in this context it is necessary to pay attention to factors indicating the feasibility of the construction and operation of toll roads using public-private partnership mechanisms, which predetermines the advisability of creating a network of corresponding toll roads, the development of the road industry depends on their condition Kyrgyzstan.
Keywords
  1. автомобиль, дорога, экономика, финансы, эффективность, платный, строительства, эксплуатация, государственно-частное партнерство.
  2. автоунаа, жол, экономика, финансы, эффективдүүлүк, төлөм, курулуш, эксплуатациялоо, мамлекеттик-жеке өнөктөштүк.
  3. car, road, economy, finance, efficiency, toll, construction, exploitation, public-private partnership.
Authors info
  1. Сакибаев Канатбек Шерикбаевич, Ошский государственный университета, г.Ош, Кыргызская Республика, кандидат экономических наук, доцент. Раев Жамшит Токтосунович, Ошский государственный университета, г.Ош, Кыргызская Республика, старший преподаватель. Калбаев Умирбек Маткасимжанович, Ошский государственный университета, г.Ош, Кыргызская Республика, преподаватель.
  2. Сакибаев Канатбек Шерикбаевич, Ош мамлекеттик университети, Ош шаары, Кыргыз Республикасы, экономика илимдеринин кандидаты, доцент. Раев Жамшит Токтосунович, Ош мамлекеттик университети, Ош шаары, Кыргыз Республикасы, улук окутуучу. Калбаев Умирбек Маткасимжанович, Ош мамлекеттик университети, Ош шаары, Кыргыз Республикасы, окутуучу.
  3. Kanatbek Sakibaev, Osh State University, Osh, Kyrgyz Republic, candidate of economic sciences, associate professor. Zhamshit Raev, Osh State University, Osh, Kyrgyz Republic, senior lecturer. Umirbek Kalbaev, Osh State University, Osh, Kyrgyz Republic, lecturer.
Pdf
DOI
  • 10.26104/IVK.2019.45
  • Citing
  • Сакибаев К.Ш., Раев Ж.Т., Калбаев У.М. ФАКТОРЫ ОПРЕДЕЛЯЮЩИЕ ЦЕЛЕСООБРАЗНОСТЬ СТРОИТЕЛЬСТВА ПЛАТНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ С ПРИМЕНЕНИЕМ МЕХАНИЗМОВ ГОСУДАРСТВЕННО-ЧАСТНОГО ПАРТНЕРСТВА. Известия ВУЗов Кыргызстана. 2019. №. 12. C. 99-104