|
|
-
Арнст А.А.
-
Арнст А.А.
-
A.A. Arnst
-
ПРОБЛЕМЫ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ В ПЕРИОД ПАНДЕМИИ КОРОНАВИРУСА COVID-19
-
КОРОНАВИРУС COVID-19 ПАНДЕМИЯСЫ УЧУРУНДАГЫ ТРАНСПОРТТУК-ЛОГИСТИКАЛЫК ИНФРАСТРУКТУРАНЫ ӨНҮКТҮРҮҮНҮН КӨЙГӨЙЛӨРҮ
-
PROBLEMS OF TRANSPORT AND LOGISTICS INFRASTRUCTURE DEVELOPMENT DURING THE COVID-19 CORONAVIRUS PANDEMIC
-
Регионы занимают особое место в территориальной
структуре и на протяжении уже более 20-ти лет находятся
в фокусе внимания различных ветвей власти. Во многом это
связано со стратегическим положением макрорегиона, находящегося на пересечении перспективных транспортных потоков, а также имеющимися недостатками социально-экономического развития ввиду его удаленности от Центра. Это и
определяет особую важность развития транспортно-логистической инфраструктуры, оказывающей несомненное влияние на поступательное развитие данной территории. Цель
статьи заключается в том, чтобы рассмотреть основные
проблемы, возникшие при развитии транспортно-логистической инфраструктуры, ставшие актуальными в ходе реализации пилотной Государственной программы «Развитие транспортной системы» в 2020 году в период пандемии COVID-19.
В ходе исследования был проведен анализ официальных данных,
ответственным за реализацию данной государственной программы. Установлено, что в 2020 году при реализации государственной программы из всех регионов полностью выполнены
поставленные задачи только в некоторых областей. При этом
федеральное финансирование реализации проектов превысило
запланированные цифры. Сделан вывод о том, что основными
причинами негативных результатов в 2020 году стали недостаточная исполнительская дисциплина при использовании
выделенных средств из федеральных источников, а также малоэффективный текущий контроль в ходе выполнения проектов и мероприятий. Это требует разработки действенных
механизмов контроля и закрепления персональной ответственности региональных и местных чиновников за успешность
реализации проектов развития транспортно-логистической
инфраструктуры.
-
Аймактар аймактык структурасында өзгөчө орунду
ээлейт жана 20 жылдан бери бийликтин ар кандай бутактарынын көңүлүнүн борборунда жайгашкан. Көбүнесе бул деген
перспективдүү транспорт агымдарынын кесилишинде болгон
макрорегиондун стратегиялык абалына, ошондой эле анын
борбордон алыстыгына байланыштуу социалдык-экономикалык өнүгүшүндөгү кемчиликтерине байланыштуу. Бул аймактын багыт алган өнүгүүсүнө сөзсүз таасир тийгизген транспорттук-логистикалык инфраструктураны өнүктүрүүнүн өзгөчө маанисин аныктайт. Макаланын максаты 2020-жылы
COVID-19 пандемиясы мезгилинде "транспорт системасын
өнүктүрүү" пилоттук мамлекеттик программасын ишке
ашыруунун жүрүшүндө актуалдуу болуп калган транспорттук-логистикалык инфраструктураны өнүктүрүүдө келип
чыккан негизги проблемаларды кароо болуп саналат. Изилдөөнүн жүрүшүндө бул мамлекеттик программанын ишке ашырылышына жооптуу болгон расмий маалыматтарга талдоо
жүргүзүлгөн. 2020-жылы Мамлекеттик программаны ишке
ашырууда бардык региондордон коюлган милдеттер айрым
гана облустарда толугу менен аткарылганы аныкталды. Бул
учурда, федералдык долбоорду ишке ашыруу каржылоо пландаштырылган сандарды ашты. Бул 2020-жылдын терс жыйынтыгы негизги себептери федералдык булактардан бөлүнгөн
каражаттарды пайдалануу боюнча жетишсиз аткаруу тартиби болуп калды деген жыйынтыкка келип, ошондой эле долбоорлорду жана иш-чараларды аткаруунун жүрүшүндө учурдагы контролдуктун аз натыйжалуу болуп саналат. Бул
транспорттук-логистикалык инфраструктураны өнүктүрүү
долбоорлорун ийгиликтүү ишке ашырууда контролдун таасирдүү механизмдерин иштеп чыгууну жана региондук жана жергиликтүү чиновниктердин жеке жоопкерчилигин бекемдөөнү
талап кылат
-
The regions occupy a special place in the territorial structure
and have been the focus of attention of various branches of government for more than 20 years. This is largely due to the strategic
position of the macroregion, located at the intersection of promising
traffic flows, as well as the existing disadvantages of socio-economic development due to its remoteness from the Center. This
determines the special importance of the development of transport
and logistics infrastructure, which undoubtedly has an impact on
the progressive development of this territory. The purpose of the
article is to consider the main problems that arose during the development of transport and logistics infrastructure, which became
relevant during the implementation of the pilot State program
"Development of the transport system" in 2020 during the COVID19 pandemic. In the course of the study, an analysis of official data
was carried out by those responsible for the implementation of this
state program. It is established that in 2020, during the implementation of the state program from all regions, the tasks set were
fully fulfilled only in some areas. At the same time, federal funding
for the implementation of projects exceeded the planned figures. It
is concluded that the main reasons for the negative results in 2020
were insufficient performance discipline when using allocated funds
from federal sources, as well as ineffective ongoing monitoring
during the implementation of projects and activities. This requires
the development of effective control mechanisms and the
consolidation of personal responsibility of regional and local officials for the success of projects for the development of transport and
logistics infrastructure
-
регион, государственная программа, транспорт, логистика, инфраструктура, мониторинг, эффективность.
-
аймак, мамлекеттик программа, унаа, логистика, инфраструктура, мониторинг, натыйжалуулук
-
region, state program, transport, logistics, infrastructure, monitoring, efficiency.
-
Арнст Андрей Александрович, Международный
университет им. К.Ш. Токтомаматова, г.ЖалалАбад, Кыргызская Республика, преподаватель.
-
Арнст Андрей Александрович, К.Ш. Токтомаматов
атындагы Эл аралык университети, Жалал-Абад
шаары, Кыргыз Республикасы, окутуучу.
-
Andrey Arnst, International University by name of
K.Toktomamatov, Zhalal-Abad, Kyrgyz Republic,
lecturer
DOI:10.26104/NNTIK.2019.45.557
Арнст А.А. ПРОБЛЕМЫ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ В ПЕРИОД ПАНДЕМИИ КОРОНАВИРУСА COVID-19. Наука, новые технологии и инновации Кыргызстана. 2021. №. 7. C. 109-113
|
